Ad:
Soyad:
E-posta:
Şifre:
Şifre (Tekrar):
Cep Telefonu:
Otogaz ve dönüşüm hakkında merak ettiğiniz soruların yanıtlarını aşağıda bulabilirsiniz. Aklınıza takılan ve cevabını bulamadığınız soruları “Siz de Sorun” bölümünden bize iletebilirsiniz.
Aklınıza takılan tüm soruları bize sorabilirsiniz. Sorularınıza en kısa sürede uzman dönüşümcülerimiz veya editör ekibimiz tarafından cevap verilecektir. Benzer bir soru daha önce cevaplanmış olabileceği için öncesinde aşağıdaki sorulara göz gezdirmenizi öneririz.
ARACINIZ DEPOSUNDAKİ GÖSTERGE SENSÖRÜ ÇALIŞMIYOR YADA MULTIVALFİN İÇİNDEKİ TOPUZ KALKMADIĞI İÇİN SENSÖR İBRESİNİ ÇALIŞTIRMIYOR.
HYUNDAI ELANTRA LPG DÖNÜŞÜMÜ YAPTIĞIMIZ ARAÇLARLA İLGİLİ SUBAP SORUNU YAŞAMIŞ ARAÇ MEVCUT DEĞİL REFARANS NUMARALARI VEREBİLİRİZ.
ARACINIZIN MOTOR SUBAPLARI MAGNEZYUM ALAŞIMLI OLDUĞU İÇİN ÇELİK SUBAPLI MOTORLAR KADAR DAYANIKLI DEĞİL..LPG SİSTEMİ MOTOR YANMA ODASINDA ORTAYA ÇIKARDIĞI SICAKLIK BENZİNE GÖRE % 20 FAZLADIR. BUDA MOTOR SUBAPLARINDA AŞINMAYA YOL AÇAR..AYGAZ BU KONUDA KATKI ORANI İYİ OLDUĞU İÇİN ÖNERİLEN BİR OTOGAZDIR... BU ARADA 2010 VE ÜZERİ FORD,OPEL,NISSAN,KIA,HYUNDAI GİBİ ARAÇLAR MAGNEZYUN SUBAPLI ARAÇ KATEGORİSİNE GİRMEKTEDİR...
MERHABA, ARACINIZA LPG DÖNÜŞÜMÜ YAPTIRMAMIŞ OLSANIZDA BU TİP SORUNLARI YAŞAMA OLASILIĞI HER ZAMAN MEVCUTTUR. BU SORUN BİRAZ DA ARACIN KULLANICISININ KULLANIMI İLE DOĞRU ORANTILI YANSIYACAKTIR.GÜNÜMÜZDE BİR ÇOK ARACIN SUBAP+YUVA+YATAKLARI CİVA MAGNEZYUM KARIŞIMI BİR MALZEME BİLEŞENİNDEN OLUŞMAKTADIR.MOTOR İÇİNDE OLUŞAN YÜKSEK ISI ÇELİK MALZEMENİN GÖSTERDİĞİ MUKAVEMETİ GÖSTERMEDİĞİ İÇİN ERKEN DEZENFORMASYON GÖSTERMESİ MÜMKÜNDÜR. BİZİM KİŞİSEL GÖRÜŞÜMÜZ ARACA UYGUN SİSTEM STANDARTLARA UYGUN KONUYA VAKIF KİŞİLER TARAFINDAN YAPILAN UYGULAMALAR SORUNU EN AŞAĞI NOKTAYA ÇEKER TABİKİİ ARACIN KULLANICISI VE KULLANIM ÖZELLİĞİ ÇOK ÖNEMLİDİR.
BÖYLE BİR ŞEY SÖZ KONUSU DEĞİLDİR. SADECE MAGNEZYUM ALAŞIMLI SUBAPLAR ÇELİK MOTORLU SUBAPLARA GÖRE DAYANIKSIZ OLDUĞU İÇİN ÖMRÜ BİRAZ DAHA KISADIR..LPG DE ORTALAMA 60.000 100.000 KM ARASI ÖMRÜ OLUR. BU ARADA ALDIĞINIZ OTOGAZDA ÖNEMLİ..AYGAZ OTOGAZI BU KONUDA GÜVENLE KULLANABİLİRSİNİZ...
FSI MOTORLU ARAÇLARDA SIVI SİSTEM UYGULAMASI OLMAZ ÇÜNKÜ ARAÇTA TURBO YOK..TSI YADA TFSI OLMASI GEREKİR. ARACINIZA SADECE NORMAL SIRALI SİSTEM UYGULAMASI YAPILABLİR.. ARACINIZIN MOTOR NUMARASI BLF İLE BAŞLIYORSA % 30-35 TASARRUF SAĞLAYAN SİSTEMLER MEVCUTTUR...
ARACINIZ OBD CİHAZINA BAĞLANIP BAKILMASI GEREKİR. SİSTEM FAKİR YADA ZENGİN HATASI VERİYORSA LPG SİSTEMİNDEN KAYNAKLI DEMEKTİR.DÜZGÜN BİR KALİBRASYON VE YOL AYARIYLA ÇÖZÜLEBİLİR...
ARACINIZIN YAKITI OLDUKÇA YÜKSEK...ARACINIZI ÖNCELİKLE TAMİRCİNİZE SONRADA LPG DÖNÜŞÜM FİRMASININ GÖRMESİNDE FAYDA VAR...
Bu kategoride henüz hiç soru sorulmamış. İlk soruyu siz sorabilirsiniz.